吃过了早餐，行舟岛的工作人员也给他们讲过了注意事项，随后才按照他们先后到达的顺序，分成五批，安排他们前往“站台”候车。
文创产业园的“站台”在商业街与娱乐区之间，没有真正的车站站台大，但也十分宽敞。
四周都有监控、护栏，也有人巡逻，想要翻越进来并不容易。
一辆“列车”缓缓驶了进来，游客们发现这并不是真的火车，颇似过山车。它一排能坐四个人，中间有条过道，但显然不是让游客行走的，因为领队说：“请各位游客按座次就座，坐好后扣好安全带，在运行的过程中不得随意解开安全带，否则系统感应到后会自动停下，后果自负。”
所有受邀来的游客都十分珍惜这次的机会，所以扣好安全带后，都没有乱动。
领队继续说：“每个座位下面都有空气瓶和面罩，紧急情况下会自动弹出，里面的空气能供半个小时，所以大家都不用担心隧道突然破裂，会被水淹什么的，在乘坐的过程中可以放宽心，不要紧张。”
本来想到这种可怕的事而一直惴惴不安的游客闻言，顿时有了安全感。
等列车开动，领队便充当了导游的角色，给游客们介绍起了隧道的情况：“隧道全长9663米，单程30分钟……”
当然，游客们的注意力都被周围的一切给夺走了，几乎没人去关注领队到底在说什么。
列车不疾不徐地驶进了漆黑的隧道里，游客们能感觉到它正在往下走，因隧道的灯光昏暗，他们只知道这段隧道就跟地铁和火车隧道一样，看不到外面的景色。
但没有持续太久，很快混凝土隧道就成了透明的玻璃隧道，游客们的视野顿时开阔起来。
他们或下意识屏气凝神，或不由自主地发出了惊呼：“哇——”
隧道的灯依旧是十米一盏，但因隧道的位置还没有到达很深的海域，所以还是有一些自然光照射进来的。
游客们意识到，此时此刻，他们是真的到达海底了！
近滩海域的植物较少，所以外面除了偶尔游过的鱼和水母之外，并没有什么亮眼的景色。
而列车还在往下走，越行驶，自然光便越少，隧道外的环境看起来便越幽暗。但大约到达水下二十米左右，列车便没有继续往下了，这个位置刚好还能看到一点微弱的自然光。
很快，隧道外的海洋生物也逐渐变得丰富起来。
游客们都沉浸在海洋世界中，突然，有游客发现海里的亮度又提高了不少。
是列车在往上走？
不，是进入了会发光的海底区域。
有些游客来行舟岛潜水的时候已经见过这样的景色了，但他们之前潜水的区域只是广袤海洋中的很小一块区域，如今坐在列车上，通过隧道他们看到了更加绚烂夺目的发光的海洋世界。
……
此趟列车的终点站在距离行舟岛百米左右的平台上，岛上的游客要过来只能通过这条百米长的桥，而从文创产业园过来的游客则需要在这个地方换乘折返。