虽然李瑶林没有证据，但之前的那波舆论确实有点人为的痕迹在，她不确定是琼海那边的同行，还是油市一些海滩景区。
行舟岛的崛起太迅速了，哪怕它的潜水项目跟这些同样主打滨海旅游的景区没有冲突，可行舟岛存在的本身就已经触及了他们的利益。
能选择环境更加优美、舒适的行舟岛，游客为什么要选徒有虚名的度假村？
免费的屿海公园受到的影响不大，但对于同样收费的浪漫海屋度假村而言，影响可就大了。
行舟岛的沙滩已经是公认的干净美丽，毫无黑点，所以要黑行舟岛也只能从尚未为大众所熟知的潜水项目下手。
他们只需找出十几年前的水质调查报告来，就能推波助澜，说行舟岛的水质不适合潜水。行舟岛的潜水项目发展受到阻碍，那么依靠白色沙滩和海钓，它就永远都发展不起来，对度假村的影响就是有限的。
这次对方的目的没达到，必然不会善罢甘休，还是得多提防他们会在别的地方下黑手。
店长也是有八年从业经验的人员了，他点头：“我会在安全、环保和服务三方面盯紧的。”
现在店里除了带队体验浮潜的潜水长之外，另外三位教练也有任务。好几位有潜水经验的游客提前预约了体验潜水，这会儿都在二楼培训。
李瑶林透过玻璃看了眼，见一切都进展得很顺利，才跟方信华回乾莱旅业公司开会去。
这次的会议主要是商讨客船航班加开的事宜。
因来行舟岛游玩的游客剧增，之前的航班已经显得有些不够了，乾莱旅业的职业经理人反馈说每天都会接到乘客的投诉电话，说航班太少了，他们有时候都买不到票。
李瑶林赞同调整航班，但申请加开航班、调整航班时间都得经过有关部门的同意，所以她这次开会只是为了敲定一个方案。
职业经理人根据以往的不同时段的售票情况、乘船人数及乘客反馈，整理出了一份表格，最终策划工作日调整航班为单程八趟、周末加开两趟。除了把首班船的时间提前之外，中午时段的班次则密集一些。
目前行舟岛的游客容纳量在八百人左右，乘坐首班船和下午四点半那两趟航班的乘客会少一些，所以暑假期间，工作日的游客维持在五百到七百人之间就足够了。
李瑶林对这个方案没意见，问：“国庆前能办下来吗？”
职业经理人也不敢保证：“应该可以。”
航班加开的话，船员也得增加，所以李瑶林让职业经理人再去招几个员工回来。
瞧着乾莱旅业发展的规模越来越大，方信华也十分满意，更加坚定抱李瑶林的大腿的想法！
与此同时，行舟岛的“浪漫体验”潜水点，结束体验潜水的游客纷纷上浮，回到游艇上。